马车马Charlot急切地寻求帮助。
在送完乘客后，站在鹅卵石街道上，这匹疲惫不堪的马在有关路人的注视下咳嗽并喘着气。喘息了几分钟后，它倒在了地上。
人们叫来了SPCA官员，但为时已晚。它已经走了–而动物倡导者确信它不会是最后一匹死在街上的蒙特利尔老马车马。
今年夏天，加拿大城市宣布计划在2019年12月前禁止马车，也称为 “马车”，因为它长期以来一直违反动物福利。在这一事件发生后，支持者表示，这一禁令来得太快了。
“没有人监督这种情况，”反马车保护联盟的协调员Mirella Colalillo告诉我们。”一年后会有一个禁令，这是好事，但在此期间，没有人保护马匹，法律也没有得到执行。”
警告。以下是该事件的图片片段
这个怀孕的Pittie Foster的故事是最幸福的事情这个事件对Chris Romanyk来说尤其触动人心，他住在Charlot倒下并死在前面的公寓楼里。”即使在我们的公寓里，你也能听到马的哭声，”Romanyktold CBCNews说。”那是令人心碎的。它在痛苦中尖叫。这真的很难真正描述。这真的是一个令人不安的声音”。
据Colalillo说，目前比以往任何时候都更难跟踪和记录整个行业的福利问题，因为该市没有让宣传团体了解公司拥有的个别动物的最新记录。她还说，公司老板经常改变马匹的名字，使她这样的团体更难监测它们。
2016年5月，蒙特利尔的一匹马车口吐白沫。”我一直要求市政府提供一份注册拉车的马匹名单，以便我们能够跟踪它们，并在有必要时方便投诉，”Colalillo说。”过去曾提供过这份名单，但我在7月提出了信息获取申请，现在仍在等待。”
这匹马的公开死亡也引起了该市市长Valérie Plante的注意，她说这一悲剧只是再次证实了该行业关闭的迫切性。
“她周一对《环球邮报》说：”它对我说：’你做出了正确的决定……卡莱什行业在蒙特利尔已经没有地位了’。
除了每天在路上游行长达9个小时的身体压力外，马车马还面临着与汽车的潜在碰撞、极端的温度和巨大的噪音，这些都会导致马车马逃跑，从而危及自己和人类。在不工作的时候，马匹通常被绑在马厩里，没有选择自由行走或吃草。
根据蒙特利尔爱护动物协会的说法，大多数不能再用于拉车的马匹被送去拍卖或屠宰。或者，它们会像夏洛一样死在街头，永远没有自由的曙光。
崩溃后躺在路上的夏洛在明年冬天禁令确定之前，科拉里洛和其他倡导者将继续提高人们对马匹困境的认识–并希望在为时已晚之前拯救其他人。
“她说：”我的团体一直在敦促任何看到看起来生病、受伤或被虐待的马的人联系警方，并写信给MAPAQ（农业、渔业和食品部）部长安德烈-拉蒙塔涅，敦促他采取行动保护马。
