因为娃有兴趣班，每周都要去凯德虹口商业中心报道，因此对该项目的动态称得上烂熟于心，最近的大变化，来自位于B座原GAP位置的宠物业态品牌DOGWAY狗道双层店开业。
GAP在去年撤柜后，在本就单层品牌数不多的B座留下双层“大窟窿”，加上该区域L1先后引入多个数码、新能源车类品牌后，零售业态的时尚氛围进一步减弱，让我对后续品牌的招商更好奇了。
在围挡了大半年后的10月底，后续围挡突如其来，竟然是宠物业态，而且把GAP留下的两层区域一点不剩地给围掉了。
找到相关资料，才发现狗道是来自苏州已经有18年积淀的品牌，原来早在2017年我在写苏州中心商场探班报告时，该品牌就已有记录在册。考虑到均为凯德旗下商业项目，因此此次进入上海商业市场，首先选址凯德虹口商业中心，也就变得顺理成章。
但鉴于业态的跨度，难免内心os——“就这？”
求生欲如我要说明一下，并非对宠物业态有不敬的意思，只是作为横向比较而言，目前市场绝大多数相关品牌均还属于体验业态范畴选址于商场较高的楼层（它某种程度上能起到盘活高楼层客流的作用），但直接“顶”在商场做定位的入口位，且取代的是此前快时尚品牌的大面积位置，难免有担心——能撑得起来吗？
两个月后开年，品牌开业。一看，真香！
按官微介绍，这家店面积达到1200㎡，直逼我刚分享的迪卡侬新概念店。店装以列车主题的形式，通过饱满跳跃的色彩，直接带给消费者愉悦的感受，其设计风格和配色上甚至些许有与项目L3机场主题公区呼应的意思。
在双层布局中，L1包含了宠物展售区、商品贩售区。
L2则是囊括了宠物洗护区、撸猫互动区、猫咪酒店区（即寄养）。
这家店让我这个项目常客忍不住给出好评有几个因素。
首先作为商品而言，足够丰满，尤其是宠物用品，能够在如此大面积中体现出超市应有的琳琅满目，对于商业展示面而言是积极观感，当然也会给到消费者足够多的选择；倒是在宠物展售方面，开业伊始相对较少，之后应该会逐步增加吧。
其次宠物经济确实是如今商业环境中冉冉升起的“明星”业态，从前几年一些大型购物中心才有的独立宠物店品牌（形象往往不佳，而且考虑到运营因素常见于停车场楼层），到如今越来越多的品牌开启连锁化、标准化经营，其中不乏类似babydoll这样颜值较高的品牌能够进驻到优秀开发商的主流项目，这些都是业态发展趋势的体现。
恰恰担心的也正是投机主义，说实话当时看到狗道拿了这么大面积，我还真挺怕其变成商场中的第二个“小小动物元”，亦或是量贩超市（毕竟在L1，对形象要求较高）。
但最终的店装形象效果以及产品内容的配比，是值得点赞的。
最后上文有说到随着引入多个数码及新能源车品牌，B座L1的定位导向已经几乎剥离传统零售调性，转而强化了生活体验氛围，宠物业态虽然在绝大多数商场中依然很少能选址在L1核心点位，但狗道的加入给该楼层释放了久违的活力。
如同某些商场在高楼层布局宠物业态也会引流而上，凯德虹口商业中心B座相对A座而言本身就更偏目的性消费，因此不再寄希望于鞋服类零售业态做传统规划布局，也不失为一种突破之举。
按官微所示，品牌上海的第二家店已定于百联南方购物中心，也是老牌区域型商业项目，届时形象等各方面是否会以千店千面的形式体现，我就不跑大老远去关注了，如果有朋友在那边也欢迎返图给我哈。总之撇开行业观察，仅作为消费者而言，这家店开业为我每周的陪读时间增添了额外的快乐。
另外最后值得一提的是，对于商场运营而言，这类业态的引入，可能会吸引到更多带宠物的消费者前来，那么这又会回到《关于宠物友好型商场》的古老话题，有兴趣的朋友可以点击回顾，也希望商场能够在这方面不断完善运营服务。
文章来源：搜狐网
